Porsche保時捷兼具運動與多功能的車型Cayenne ，自 2002 年 9 月全球首發以來便獲得了全球性的成功。如今，隨著純電動Cayenne Electric的推出，補足現有的動力類型選擇。2026款Porsche Cayenne Electric作為保時捷首款純電SUV，開啟Cayenne家族全新篇章。車身尺寸4985毫米長、1980毫米寬、1674毫米高，軸距3023毫米（較燃油版加長130毫米），搭載113 kWh高壓電池與800V架構，WLTP續航最高642 km（Cayenne Electric）/623 km（Turbo Electric）。入門Cayenne Electric輸出408-442 PS，0-100 km/h 4.8秒；旗艦Turbo Electric在Launch Control下爆發1156 PS、1500 Nm，0-100 km/h僅2.5秒，極速260 km/h。車重約2650公斤，行李廂781-1588升+前90升，拖曳能力3.5噸。此兩款車型，展現保時捷「賽道即日常」的極致哲學。其600 kW回收、390 kW快充與Porsche Active Ride懸吊重新定義純電SUV性能極限。
Cayenne Electric保留保時捷經典比例，同時以「Modern Evolution」語彙重新詮釋。車頭採用纖細LED矩陣頭燈（含四點日行燈）與低矮引擎蓋，風阻係數僅0.25。主動進氣導流板與氣簾優化氣流，車側無框車門與立體側裙，搭配飛越線Flyline與專屬輪拱飾條，勾勒低重心姿態。車尾貫穿式3D燈條內嵌自發光PORSCHE字樣，Turbo Electric獨享Turbonite渦輪黑色飾條（徽飾、窗框、21-22英寸輪圈）。主動空力套件（PAA）包含車頂擾流板與Turbo專屬後部aeroblades翼片，高速時增加下壓力並提升續航。越野套件（選配）提供更佳接近角。Cayenne Electric首度搭載Porsche Driver Experience全數位座艙，三塊OLED曲面螢幕（14.25英寸儀錶+14.9英寸中控+選配14.9英寸副駕螢幕）構成保時捷史上最大顯示面積。儀錶支援AR抬頭顯示（87英寸虛擬影像），中控整合Porsche Digital Interaction與App Centre，支援第三方串流與遊戲。全新情境模式（Mood Modes）一鍵切換座椅、燈光、空調與音效；全景天窗採用Variable Light Control液晶薄膜，可瞬間切換透明/霧化。電熱套件加熱扶手與門板，氛圍燈含充電動畫。排檔桿移至方向盤右後方，中央保留空調實體旋鈕與觸控音量。軸距加長至3023毫米（+130 mm），後排膝部空間大幅提升約12厘米，頭部空間約9厘米（175厘米成人）。後座支援電動前後滑移與椅背角度調整，行李廂781-1588升+前90升frunk，平整底板可容四組高爾夫球袋。拖曳能力3.5噸（需選配拖車勾），車內置物包括中控大型冷熱杯架與後座平板架。車重2650公斤，轉向半徑6.1米（選配後軸轉向降至5.7米）。Cayenne Electric採用前後雙馬達+113 kWh電池（雙面冷卻），800V架構支援390-400 kW快充（10-80%不到16分鐘）。入門版408 PS（Launch Control 442 PS），0-100 km/h 4.8秒；Turbo Electric正常857 PS，Launch Control瞬間1156 PS/1500 Nm，0-100 km/h 2.5秒、0-200 km/h 7.4秒，極速260 km/h。後軸馬達採用賽車級直接油冷，Push-to-Pass提供10秒176 PS額外動力。動能回收最高600 kW（Formula E等級），97%煞車純電完成。底盤標配PASM氣壓懸吊，Turbo版搭載Porsche Active Ride主動液壓系統，幾乎完全抵消側傾與俯仰。全系標配Matrix LED頭燈（8萬像素）、夜視系統與InnoDrive智慧巡航（含車道置中與轉向輔助）。360度環景與AR導航提升感知，碳陶煞車（PCCB）為Turbo選配。車身採用高強度鋼與鋁合金，預計Euro NCAP五星。
