澳洲無人機送貨穩步發展

【本報布里斯本訊】在布里斯本南部洛根（Logan）市一個購物中心的屋頂上，送貨無人機在頭頂呼嘯而過，將小包裹運送給周圍郊區的客戶。

這是該市越來越多的食品配送中心之一，由網絡科技巨頭谷歌（Google）母公司Alphabet的子公司Wing運營。

Wing 於 2019 年在坎培拉建立了世界上第一個無人機送貨設施。

但是，在經過100,000次送貨和一次來自鳥類的攻擊之後，它在這國家首都的無人機送貨服務已暫停，以專注於洛根市的業務擴張。

澳洲的航空監管機構–民航安全局（CASA）在監管送貨無人機方面遙遙領先，在全球範圍內具有進行長達數年的監管經驗領先優勢。

Wing Australia的政府關係和公共政策主管蘇斯金（Jesse Suskin）表示，該公司在洛根的新屋頂送貨模式將送貨無人機與食品供應商集中起來，以實現最大效率。

他說：「這意味著商家不再需要將東西帶到倉庫或在倉庫中設置廚房來準備無人機送貨。」

這意味著更多的人實際上可以使用無人機送貨。

如果你在範圍內，你可以在手機上下訂單——這是由供應商準備的，並有一部快速無人機送到屋頂。

從那裡，它被連接到一架無人機上，無人機可以自主起飛，運送包裹並返回屋頂再次執行。

蘇斯金表示，洛根之所以成為發展無人機送貨業務的目標，是因為它的住宅增長，而且往往與當地商店有一段距離。

Wing 的送貨重量上限為 1.05 公斤，蘇斯金說，這顯然不會很快取代每周一次的商店購物送貨，但可以幫助一次購買幾件小商品的送貨到家。

目前，洛根這座昆州鄉鎮中心城市，仍然是Wing在澳洲拓展無人機送貨的主要關注點，蘇斯金聲稱，緩慢而穩定拓展業務的方法最好。

「我認為政府採取的做法是正確的。」

「這種先爬行、然後行走、最終再奔跑的方法對澳洲很有幫助。

短程無人機送貨被稱為最後一英里送貨，而遠端醫藥送貨是該行業的另一個獨特部份。

自 2020 年以來，澳洲運營商 Swoop Aero 一直在非洲通過無人機運送醫療用品，此後已擴展到非洲大陸的其他五個國家。

該公司表示，它已經通過無人機運送了超過 160 萬件物品，並計劃到 2030 年向 10 億人提供服務。

去年，Swoop Aero在昆州地區建立了澳洲第一個醫療用品無人機送貨服務網路，該公司高管說，這是高收入國家中最大的醫療服務網路。（南平）