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受經濟影響飛行學校減少 偏遠社區休閒飛行需求旺

【本報柏斯訊】莎拉在10歲時首次從空中俯瞰她家的農場,如今16歲的她成為了西澳Esperance附近最新飛行培訓學校的學員之一。她癡迷於駕駛艙的新視角,發現持續降雨後地面上多了許多湖泊,當牛群走失時,她常想從空中尋找它們的蹤跡。

在當地農業部門迫切需求的推動下,這所休閒飛行學校最近正式開學。指導員布萊斯表示,這對農場來說是一筆巨大的財富,特別是在西澳這種偏遠地區。他也熱愛飛行,和高興看到莎拉這樣的青少年參與進來。

澳休閒航空協會(RAA)主席蒙克表示,學習飛行是一種改變人生的體驗。

不過,休閒飛行領域近年來也受到了經濟挑戰的影響。

根據RAA的數據,截至2023年7月的12個月內,全國的飛行培訓學校數量從150所減少至136所。

蒙克說,飛行愛好者需縮減開支,可支配的收入減少對行業影響顯著。RAA的主要成員位於昆州(30%)和新州(26%),約7%的成員位於西部地區。由於西海岸人口相對較少於東海岸,這一比例並不奇怪。但令人驚訝的是,許多人未意識到飛機對農民和土地所有者的巨大價值。

布萊斯在20世紀80年代於西澳皇家航空俱樂部學習飛行,他認為全州應增設更多飛行學校。他表示,我們受限於距離,但飛行學校卻不多,休閒飛行可以作為進入廣闊航空領域的良好開端,特別是在當前航空業面臨大流行病後技能短缺的情境下。

研究顯示,亞太地區預計將成為本十年內飛行員短缺最嚴重的地區。

布萊斯努力確保Esperance飛行學校的持續運營,他說他非常喜歡傳授這些知識,看到學生們掌控這樣複雜的機器時獲得的快樂,是真正的成就。(王傑)

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